2023年8月9日 星期三

台灣酪梨的有機耕作

台灣的酪梨耕作主要集中在中低海拔的山區和丘陵地帶,特別是在台灣的中部和南部地區,如台中、南投、嘉義、屏東等。這些地區的氣候適合酪梨生長,既有足夠的陽光,又有適宜的溫度和降雨量。


### 實際耕作方式

1. **選擇地點和土壤**:選擇排水良好的沙壤土,避免積水和濕氣過重的區域。

2. **種植**:可以透過種子或接枝的方式進行種植。接枝通常更受農民青睞,因為這樣可以保留母樹的特性。

3. **灌溉**:酪梨樹需要充足的水分,特別是在幼苗階段和果實生長階段。合理的灌溉可以促進樹木健康成長。

4. **施肥和修剪**:定期施用有機肥和合成肥,以確保酪梨樹獲得充足的養分。適時修剪則有助於樹木的形狀和果實的品質。

5. **病蟲害防治**:需密切注意樹木的健康狀況,並採取適當的防治措施。有些農民可能選擇使用有機或低毒的農藥。

6. **採收**:酪梨的採收通常在果實達到一定的成熟度後進行,需要謹慎判斷以確保果實的品質。


台灣的酪梨耕作具有地域特色,融合了先進的農業技術和對自然環境的尊重。隨著消費者對健康飲食的追求增加,台灣的酪梨產業也有望繼續發展和壯大。不同的耕作方式和地區特色也讓台灣酪梨具有獨特的風味和品質。

 酪梨的小農耕作

2017年11月18日 星期六

書 歷史 拉麵



書中文名「拉麵」次標題「一麵入魂的國民料理發展史」是一本由在日本出生的美國人寫的日本拉麵歷史書。他的真正書名The Untold History Of Ramen其實更為精確。

作者George Solt自承比較喜歡吃蕎麥麵,但是要以飲食的角度看日本近代的歷史,拉麵絕對是不二選擇。不但因為拉麵本身來源複雜,連名稱都會隨著歷史演進,先是中華麵,南京麵,而後又有支那麵,確切先使用「拉麵」這名稱確是在北海道。甚至,拉麵在二次大戰後的發展,也直接反映出美國出口大麥的政策,這徹底的讓日本的主要糧食由米食,加入麵食。

會在此摘錄這本書的內容,除了本身也喜歡吃拉麵之外,數個月前看到一蘭拉麵在台北盛大開幕的驚人排隊,與自己在名古屋旅遊時,隨隨便便就走入隨便路邊的一蘭拉麵的兩個極端比較。再加上台灣拉麵店的數量不斷激增,價格已然不是拉麵開創食的精神:便宜的勞工食物...或許,簡單的紀錄此書摘要,對自己或者有興趣的人有所助益。

以下是該書摘錄內容:

拉麵的誕生


拉麵的起源有很多說法:

1665年,德川光圀(也就是水戶黃門)收留了明朝遺臣朱舜水,朱舜水在日本期間,將當時明朝末年的中式湯麵的製作方法帶到日本。故事雖然有趣,這個版本並沒有太多考據,即使當時真的有湯麵,和現在的拉麵有多少傳承也不可知。

1884年,北海道函館的外籍居民地區一家洋和軒的餐廳廣告印有「南京麵」,這家餐廳有中國廚師,而主要提供歐式,美式,中式料理,而南京麵其實是簡單的雞湯麵,和現代的拉麵相差很遠,可是由於日本在1899年取消外籍人士必須居住於特定地區的法規之後,讓有賣中式料理的餐廳從中國城移出,開始進入日本人的生活之中。同時也產生了以攤販兜售麵食的流行方式。

1910年,東京淺草地區有個餐廳:來來軒。創辦人尾崎貫一原本是海關官員,他在海關任職的時候就已經常常光臨專門給工人吃的中式餐廳,自己開餐廳之後,雇用了來自廣東的廚師,並且開始在自家餐廳的麵條製作中加入鹼水,配料加上筍乾,提供低價位但營養好吃的「支那麵」給受薪工人,並且很快的向上竄升的都會中產階級。可以確知這樣的麵食已經十分接近現代拉麵。1920年代,在日本都會工作的年輕人,週末看完電影之後,在淺草吃一碗拉麵變成必要行程。1936年日本電影「一人息子」的劇情就是最佳寫照。

在甲午戰爭到二次大戰這段日本擴張期間,支那麵是日本率先以機器大量製作和量化的食品之一。並且有別於從西方引進的蛋糕麵包牛排,地位明顯低下的支那麵,代表完全不一樣的消費族群。在當時完完全全是社會底層的最佳美食。有趣的是,100年之後的2017年一蘭拉麵在台灣開幕,排隊的人甚至願意多花錢雇用專門幫忙排隊工讀生,花上遠超過台灣2小時工人時薪的價格,去吃一碗一百年前其實味道差不多的麵。

1922年,北海道扎幌的一個國家鐵路局員工,大久昌治與妻子將老家經營的便當店,轉型為食堂:竹家和食店。該店主要的課員是當地的學生和鐵路工人。他雇用了來自山東省的中國廚師:王文彩。在當時,中國工人飽受日本人歧視,顧客常會用清國奴清麵的帶有貶抑的字眼來描述支那麵。大久昌治的妻子為了遏止這樣的行為,提出應該用中國廚師的行話「拉麵」放在菜單上,因為支那麵本身也是歧視言語。很快的,拉麵普遍在扎幌使用。因此現代拉麵的起源應是北海道無誤。


二戰後的日本糧食危機

典型的二戰後日本主政者解決糧食危機的想法,就是財政大臣池田勇人的說法「希望我們可以回到那個符合經濟學基本法則的狀態,也就是收入水準叫低的人就吃麵,收入較高的就吃米」

1945年8月15日,日本天皇發佈終戰詔書之後糧食短缺問題延續了許久。美國佔領日本期間,本來認定糧食問題是日本自己的問題,但終究當時控制日本確實是美國人,提供日本糧食變成必要之務,1948年開始對日本大量傾銷本來就生產過剩的小麥(註1),不但解決美國二戰後生產過剩的問題,也順便解決日本糧食不足的問題。

但當時日本民眾一開始對於麵製品的接受度不高,只作為附加食品,做成食物,又以烏龍麵優先。然而,到了1950年取消「飲食營業緊急應變條例」之後,對於食物販賣形式不再限制,所謂中華麵店就急速增加。因為,無論是失業勞工,還是晚上想要打工的人,只要可以推著拖車,就可以四處兜售拉麵,創業成本很低。對台灣老年人來說,戰後歌姬美空雲雀在1953年所唱的「嗩吶麵」凸顯了拉麵在戰後便宜飲食發展的極致。

不過,當時佔領美軍所宣傳的「美軍援助小麥麵粉」等等,其實並非援助,而是銷售。日本政府必須以未來的稅收,償還當時以美金計價的大量小麥。日本民眾並不知道這些「細節」,因為所有媒體也被美軍控制,只能感謝美國人的大恩大德,而就在1948年日本大部分的人仍然處於顛沛流離的時候,日本政府還是必須負擔「所有美軍」在日本佔領的開支,達日本國家預算的1/3。(參考 約翰道爾:擁抱戰敗)

簡而言之,拉麵大量擴張,受到戰後美國傾銷小麥的決定性支持之外,本身的方便性和同時提供食物與就業機會的韌性也是主因。

成為日本國民料理


日本經濟開始啟動是在1960年,1950年末到1960初期,日本政府極力推行「麵食」。這和美國加拿大澳洲等小麥持續過剩生產,必須由「援助」演進到「大量銷售」有關。日本在1950進口128萬公噸小麥,持續成長到1974為324萬公噸小麥。和當時曾經在美軍單位工作,後來變成厚生省課長大磯敏雄的積極主動規劃民眾飲食的宣傳(或者說不當洗腦)有很大關係。他的公開聲明包含下列內容:

...米食種族和麵食種族的性格上有很大的不同,前者認為人類存在所以必須吃,後者相信人因吃而存在。因此,吃的食物造就不同的結果,前者消極而認命,後者積極進取....吃米的人容易隨波逐流,至於吃麥/麵食的人,因為麥的本身不好吃,所以會積極追求其他形式的食物,這就是將麥轉為麵粉再轉為麵食的飲食文化....以米食為主的安逸飲食方式自然讓人脫離理性思考與發明的企圖心,科學實驗與發展無法在這樣條件下有所展望...

更誇張的是慶應大學醫學教授出版的頭腦(1958)一書,指出米食的傷害?!

...只餵孩子吃白米飯的父母註定讓孩子一輩子當傻瓜...日本應該完全棄絕稻作,並以全面麵食為目標....

還好至今日本越光米仍然存在,我們還是可以吃到以日本當地米做的握壽司。

因為即使有這麼偏激的麵食言論,在自由體制下,1976年日本開始回歸以米食為主體的學校營養午餐,許多定食店也會將一碗米飯當做額外的加值。

但是經濟快速起飛下,即便沒有美國小麥的加持,拉麵仍然有其優勢。快速,美味,想要基本款的時候很便宜簡單,想要添加叉燒肉,豬肉,炸雞,也沒有問題。

1965~1975 日本經濟大起飛期間,數百萬藍領白領階級快速集中在都市中,居住在沒有廚房的宿舍中,因此他們只能固定去吃拉麵。隨著經濟生活改善,各階級食物選擇會趨於雷同,但當時拉麵仍然是大眾文化中,藍領和白領階級懸殊的一道料理。 而當經濟起飛到一個程度,日本大眾媒體開始關注「脫離受薪族」的現象,也就事業有成白領階級辭去工作,自行創業。小型拉麵店,變成創業的最佳選項。某個在1976年於鹿兒島經營拉麵店,獲得月收入高達150萬日幣的收入,其採訪內容如下:

...我當時在公司職位已經可以隨心所欲,只是身為中階主管總是有些不踏實,那不太符合我的個性,我覺得人總是要為自己而活......三年前開始經營這家拉麵店,這的確是社會底層的人才會有的工作,但對我的精神層面有完全不同的意義,因為我可以藉此獲得人類生活的價值...

這和30年之後的台北年輕人創業賣雞排有異曲同工之妙。

拉麵躍進與翻身


1980年的日本,拉麵進入新的階段。拉麵不僅是食物,也是商品和銷售機制的一環。推車攤販和便宜食堂從日本都會中消失之後,取而代之的是鑑賞與工藝精緻。拉麵的售價也開始提高,廚師開始更嚴肅看待料理。因此,新世代的拉麵師父和支持者就產生了,1990開始,拉麵師父出現在電視上,撰寫有關哲理的書籍,甚至在日本流行文化中取得名流地位,

「我愛拉麵」是被尊稱為拉麵聖經書籍,出現在1981年,內容以歡欣鼓舞的角度來檢視各地區的拉麵發展與變化。大概也是第一本以學術的方式分析拉麵,從湯頭研究,地區研究(例如九州麵研究)到心理學社會學一應俱全。

文字力量的反思也不弱。「駭人聽聞-平凡拉麵竟然成為日本人優越之理論」一書認為拉麵的浮誇和無根基日本民族有相關性。代表再度身為經濟強國確無力發洩心中憤怒的挫折,將當時已經富裕成長的日本人,反過來作為心靈空虛的寫照。作者玉村豐男的巧妙疾呼,似乎沒有任何阻擋日本人將拉麵再度提昇境界的決心。

1994年新橫濱的拉麵博物館成立,是拉麵躍進的頂峰。其主事者岩崗洋治的決心在於「絕不隨波逐流,要有足夠影響力,讓此博物館變成發展的地標」。以今天的角度來看,他的確成功了。博物館再造了35年前的東京街景,各種細目研究與考據簡直是歷史學者才會做的,博物館當然有科學區,介紹鹼水在煮拉麵的角色,製麵過程甚至泡麵的來源。開幕前期,一般人甚至要排隊1個半小時才能入場,在加上另外1個小時才能吃到裡面精選8家麵管的拉麵。者也和20年後的台北一蘭拉麵開幕有驚人的相似性。歷史,總是重複著自己。

然而,日本拉麵被認為太鹹,太油也是在此階段產生。拉麵鑑賞家里見真三,同時也是拉麵研究協會的董事,認為在1980-1990拉麵用料上開始越來越油越來越鹹,過去「傳統」口味淡湯頭清澈的拉麵越來越少。而主因他歸咎於新創拉麵店欺騙無知消費者,里見真三更抱怨追隨拉麵的人潮缺乏成熟獨立的鑑賞認知,只愛過度調味的湯底,模糊了拉麵的細膩特質。而歸咎主因,都是過度的關心導致被讚賞對象的毀滅,呼籲世人對拉麵熱愛稍加控制。儘管里見真三如此表示,但是對照他的發言與背景,確極為諷刺,因為他身為「拉麵學者」正是因為這樣的潮流導致。

拉麵師傅的制服


拉麵師傅的服裝,或許是1990年代拉麵徹底擺脫貧民美食的最後一件事。以往廚師穿著傳統白色外衣,帶上廚師帽,不起眼的躲在廚房。然而1990年開始,博多一風堂的創辦人,讓拉麵廚師穿上「作務衣」這是日本僧侶的工作服,通常只有日本瓷器和其他傳統技藝的工匠才能穿上,一般以紫色黑色為主。18世紀之時,規定只有日本匠師才有資格穿。讓拉麵師傅和其他餐廳廚師區隔,便塑造了拉麵的「禪宗意味」

各拉麵大師與哲學家,應運而生。麵屋武藏的山田雄,就不再以拉麵中華麵作為店名,直接以劍道思想和書法字作為麵店行銷主語。佐野實的實境節目,嚴格的怒吼和丟擲麵團器材激勵學徒,得到拉麵之鬼的封號。

國際化趨勢


目前,各大國家幾乎都有拉麵店,而他們的麵幾乎以都傳承於日本某地區的拉麵。拉麵師傅的親筆書法,禪宗工作服,嚴守紀律的努力工作...變成與民族傳統的抽象概念結合與產生連解敢的標記。讓崇拜東方思維的外國人接觸日本文化的同時,可以親身感受到現實。2004年韓裔美國人張大衛,與日本人鐮田成人的麵店在紐約引發了一波拉麵熱潮,「拉麵來了 世界各地都聽到呼嚕呼嚕的聲音」在紐約時報2004年的文章,是自2004年至今2017的拉麵擴張的不二寫照。台灣當然不用說,恐怕是除了日本之外,拉麵最密集的地方,而反省美國以超大企業(例如麥當勞)傳遞的中央集權「速食文化」,日本以精鍊的數十萬小公司傳達的極度分散的「文化速食」,更是一種難以磨滅的比較。80%的拉麵店是獨立經營,20%的連鎖拉麵店的規模也遠遠不如任何一個西方漢堡速食公司。


摘錄結語


本書乃是源自作者的論文集,摘錄大幅省略了關於泡麵的部份,畢竟就身為台灣人來說泡麵沒辦法跟拉麵相提並論。


註1:這本書的翻譯不正確,裡面的大麥其實統統都是小麥。

2017年11月4日 星期六

日本 高山 中華麵


網路上可以查到部落客的各種旅遊資訊,不過大多是都是舊聞重炒。

主要也是因為每個人的旅遊時間有限,而在有限時間內,當然要去嘗試「最好的體驗」。 餐廳也是一樣,越有名的餐廳會變得更有名,只要不要真的差距太大,通常觀光客會去吃最有名,排隊最常,最容易被搜尋到的。 有些餐廳,特別是在名店附近,就容易被忽略。 

日本高山市有小京都之稱。高山市老街本身就是個觀光景點,再加上可以做濃飛巴士前往白川鄉合掌村,一直以來,都是觀光勝地。 既然是觀光勝地,遊客多就會產生許多餐廳與美食。


當地麵店:南車


南車保留傳統建築

許多觀光客文章推薦的壽樂久(寿楽久)但是經過時發現菜單很多都是炸物。可是有時候在日本旅行,就會不想吃太多炸的東西,其實可以直接考慮隔壁的當地麵店南車

他的門口和外表非常的不明顯,而且入口又小,但裡面的服務員是親切的老太太。屋子內的擺設明顯的保持過去的樣子。以今天的角度來看,全部都是高級的原木,連同椅子都是。細心的往上看,還可以發現橫樑是略略修飾的整個彎曲樹幹。這和在傳統日本山區的房子雷同,都是因為過去居民是直接砍伐當地樹木,就直接蓋房的原因。



南車的菜單很單純,就只有三種麵。剛好我們人數也多,三種都可以嘗試看看。湯紙稍微偏鹹,麵條則如同期待一樣好吃。而其後幾天,剛好也在名古屋吃了一蘭拉麵,兩者竟然有異曲同工之妙。可是這家南車其實並不有名,即便在熱鬧的老街上,也像是只有當地人會吃的麵店。

旅行者,常常會遇到意外。好的意外就是驚喜,壞的意外就是踩到地雷。然而無論好壞,記憶會永遠鮮明的長存,這是按照書上計畫或者團進團出的觀光客難以獲得的。南車麵店就是一場驚喜。

高山車站對面:站前軒


這間店 http://ekimaeken.com/ 就在高山車站對面,通常在交通便利的店,生意一定不會差,但是不見得好吃。這間站前軒許多人是不抱著任何期待進去,但是卻意外的獲得滿足。

2017年的秋天雨夜,我們也是單純的在鞋子冰溼,心情煩躁的情況下,從superhotel出發,想隨便找一家店吃。當時根本沒有多少遊客,這間店也根本沒有人,旅行之中,要走進一間沒人的餐廳,是需要一點勇氣。只是單純因為心情煩躁就走了進去,點了基本的拉麵。

沒想到一試之下,大為驚人。這家店的拉麵並非偏硬,而湯頭也不會很鹹,配料是很基本,可是組合起來有在平淡中撫平心靈的感覺。

因為覺得實在不錯,隔兩天又跑來吃一次。這次點了鐵鍋烤肉。這道菜倒是有英文介紹,是用蔬菜和雞肉放在鐵鍋上自助式的烤。非常接近韓國銅板烤肉,只是鐵鍋上還貼一層料理用的紙,所以烤焦了也不會黏在鍋子上...只會黏在紙上。坦白說不太會烤的人可能吃不到幾塊肉,而且要花很多時間照顧這個鍋子。




拉麵?中華麵?


順帶一提,有些觀光客文章,會去猜測「中華麵」是醬油口味,「拉麵」可能豚骨口味?或者,自行腦補做各種猜測。更有甚者,將拉麵這兩個字,視為日本傳統食物的象徵,(然而拉麵其實歷史很短,烏龍麵搞不好更適合作為象徵性)。

其實中華麵,拉麵,以及有貶意的支那麵,這三者是同樣的食物。拉麵的歷史很短,但是其故事說來話很長,但可以參考這本書「拉麵:一麵入魂的國民料理發展史」,書的作者George Solt將他的論文寫得較為易懂。以各種不同的角度來詮釋,並且闡述拉麵的發展歷史,如果是喜歡在日本旅行的人,強烈建議去借這本書來看。當然如果是觀光客就不用了。



2016年11月21日 星期一

習俗 交流 旅遊書



網際網路讓旅行資訊收集變得極端簡單。各種過度填充的一手資訊,更強化馬太效應,每個"知名"的部落格,似乎也都做同一種事情。而這些同樣的事情,似乎也是造成「有流量的知名部落格」能成名並且從未來的流量賺點錢的主因。


精緻的,有景深的餐點照片...

一些似是而非的對美食評語...

對知名景點的無意義評價...

持之有衡的資料量...

各種互相連結...


但這也再次確認了另一件事情:能交流習俗的深度旅遊,並不因為交通便利,網路發達而變得簡單。相反的,似乎越來越難。

旅行上癮者的作者,可以說是橫跨工業革命末期(1985)到網際網路前期(2000)的旅行家。他的作品頗具反省性。和工具類型的書籍,或者照片展示類型的書籍不同,他的旅遊書,比較有可能在數年之後,還有出版商有興趣繼續出版,成為長尾類型的書籍。

在旅行上癮者這本節錄作者 保羅 索魯(Paul Theroux)過去一段時間的經歷和感想,算是他所有書籍的縮影。

其中一章節記錄了他在旅行中經歷的習俗。

== 以下節錄自旅行上癮者一書 ==

在蘇門答臘中南部有一群山地原住民,叫克里奇族,他們會選出一個人擔任該族所有事件、 發生日期與人名的記憶者,而且這個人通常是男性。這個人握有族人的家族史,而且可能要 花上一個禮拜時間、夜以繼日地來講述各個族人的家譜。 這位記憶祭司提醒族人他們的身份背景以及他們曾經做過的事。

他是他們的消遣、他們 的歷史學家、他們的記憶、大腦和想像力。他讓克里奇族的族人獲得歡樂,也讓他們掌握了應有的資訊。克里奇族沒有首領或酋長,因此記憶祭司成了唯一的權威。 記憶祭司這個頭銜是在他出生時就賦予的:當他還是嬰兒時就被挑選擔任這個角色,到了能溝通的年紀,大家就讓他明瞭,他是所有克里奇族知識的寶庫。 歷史從他開始。當記憶祭司可不是一件簡單的工作。他必須記住龐大的家族名冊,而且他必須能夠詳細敘述從他出生那一刻開始所發生的一切大事。 

克里奇族是一支外表看似平和的民族,偶爾會出現暴力的行為。他們為了表示懊悔而咬自己早已不是新聞,他們抓自己的臉也是司空見慣的事。此外他們不誠實、不可靠,喜歡偷竊、搬弄是非、賭博,而且會突然出現最挑釁的行為。

儘管記憶祭司神通廣大、無所不知,但相較於他所不知道的一件真相就顯得微不足道了: 這個秘密在全體族人一致緘默的陰謀下,從未讓他知道:那就是過了三十年之後,依照克里奇族的標準,他已屆老年(他可能沒了牙齒,而且幾乎注定滿佈皺紋、身形萎縮);屆時將召開一項會議,由他敘述克里奇族的歷史;末了他將被處死,然後依潔淨禮的慣例,被克里奇族的族人烤來吃。

下一個出生的男嬰將被指派為記憶祭司,地位也獲得提昇;克里奇族的歷史於是重新開始。而在他出生前所發生的任何事將不復存在,所有的紛爭已然解決,所有的債務一筆勾消 。 所以現在是嬰兒、很快將蛻變成男人的記憶祭司學習扮演自己的角色,相信歷史從自己開始,而且渾然不知自己的將在某個指定時刻被迫終止。

然而記憶祭司的死,正是克里奇族賴以生存的目標和竊竊私語的題材,它免除了所有債務所有罪行所有恥辱和失敗,所以克里奇族熱切期盼祭司之死所帶來的失憶症。祭司一生儘管對自己的命運毫無所悉,但與其說他是最高權威所在,毋寧說是一個方便的容器,用來收納克里奇族混亂龐雜的資訊;他被人們暗地取笑,因為他不知道眼前這一切將在他命定死亡的時候,遭人們遺忘。

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如果他的經歷是真,那他描述了一個看似可怕,但是卻又悲天憫人的習俗。

這樣的旅遊書籍,以簡短的故事,迫使不同文化產生交流:因為除非你是克里奇族人,不然看了這個故事應該對你多少有些衝擊。當然,對不同人而言的衝擊多少會不太一樣。


但總是比「美味比薩」照片來的有意義。








2016年11月12日 星期六

當地 旅團 墨爾本

Bunyip的14人巴士


澳洲地大物博,除了雪梨,墨爾本,布里斯本市區外,其他地區幾乎沒什麼大眾交通工具會適合自助旅行者。換言之,除非你只打算逛市區,不然,租車或者是買二手車,可能是旅遊澳洲的最佳方式。然而,很多情況下,自己開車可能不適和。

例如,Bleisure:商務休閒的旅行,五至六個好朋友出遊,波登過境式旅行...這些情況下也不太適合抑或沒租車的準備,特別是不適合靠左開車的台灣人。


參加當地旅行團,在此時個好選擇。


這也是為什麼,澳洲的一日遊旅行團非常興旺!


澳洲旅行團非常的多,單以墨爾本為例,大型的就有grayline, gowest, bunyip 和專為中國遊客的長城,長青等等。而小型旅行團更多,例如專去看企鵝的theLittlePengiunBus,兩人也願意出團的Melboune Tiny Tour。以目前情況來說,只要你有耐心的google尋找,大概可以找到超過50間大小不同的旅行團,專精墨爾本附近的一日或兩日遊!

又是個資訊過多的情況。

簡單說快速分類這些團,找到自己要的也不難。

(1)  價格

簡單而言,越小團越貴。越大團越便宜!而大型中國旅行團最便宜!

小團一日遊,每人要130-170澳幣,但是大型旅行團(25人以上)價格甚至可以壓低到50澳幣。


但是,you pay what you get。便宜的大型團會有難以控制時間,走馬看花,有很大機率要一直等候遲到的人等等問題。

假如價格不是你最大的考量,建議最好是採取包團的作法!我們2人這次包團前往亞拉河谷,坐蒸汽火車,參觀巧克力工廠,品酒,就覺得十分適合。因此時間完全自我掌握,不疾不徐。只是要價350澳幣,相較其他小型團仍然貴了100澳幣左右。

蒸汽火車很多人等著坐


(2) 個人目的


由後面照導遊開車
以菲律普島看企鵝為例,小團最便宜的應該是theLittlePengiubBus,他的優點在於不會繞去其他地方,就直接去重點看企鵝!不過,因為企鵝天黑才會出現,所以絕大部分的旅行團看在企鵝之前,通常會順路去moonlit或其他動物園先打發時間。

在以大洋路為例,由於墨爾本出發到大洋路的起點,最短也要2.5小時,大部分的時候其實都要開3小時的車!換言之,如果是一日遊,一天10小時的行程,其實待在車上有6小時!等於大部分「放人下車」的景點,都只是走馬看花的看20分鐘。

一日遊旅行團,是不可能打破物理或動物本身的限制。因此個人的了解和選擇比較重要,免得上了車發現才發現不對勁! 

以我個人而言,還蠻享受旅行的意外。但如果你不是這樣的人,也許就要先考慮一下自己的目的。


墨爾本當地英文旅遊團,都會如實的把行程貼出來,而且大都完全沒有任何「購物」的可能性。有些地方連買紀念品的時間都沒有。像我這種對風景名勝紀念品無感的人,當然是覺得很棒。

而專迎中國遊客的旅行團,除了講中文之外,價格便宜,可是網路上評價有很多問題。所以既然是出來玩,看到明顯的地雷當然是不要踩。除非你本來的目的就是把問題當做樂趣。

在墨爾本要透過旅行團去大洋路,最值的推薦的是bunyip的兩日團。因為大洋路本身很長,開頭距離墨爾本起碼250km,一日遊是鐵定100%走馬看花。兩日團除了大洋路之外,還可以合併坐渡輪和看企鵝,含晚餐和住宿,十分划算!!只要能先處理好行李(因為小巴士不能帶大行李箱)。
兩日遊中間一天竟然是住度假村,非常划算!

以我們這次的行程為例。在YHA先退房,然後把行李寄放在寄物櫃(當然要付錢),然而也先跟YHA櫃檯說明我們其實是去二日遊,隔天就又要check-in,這樣就少一天兩人住宿費。接下來攜帶一天所需要的衣物出發,回來之後再check-in。

後來回來的時候才發現,其實同一旅行團有個智利來的跟我們一樣。

寄物櫃費用其實不便宜,如果只有一個人,不退房大概只比寄物櫃多10澳幣。


(3) 定團方式

小型旅行團,特別是個人經營的,通常只有一台車,定團方式也很簡單,不外乎就是email聯繫,paypal先付訂金等等。

而大型旅行團(非中國團)的定團方式有很多種。

重點是:每一種的價錢都不一樣,但是最後卻是同樣的團!就像是定機票一樣,不同定機票的方式有截然不同的價格,但最後其實都是同一台飛機,同一個艙等。

  小酒莊

(a) 由hostel代訂 - 自助旅行的便宜旅舍當然會定便宜的團


雖然網路上眾說紛紜,但最便宜的訂票方式可能是在YHA, backpacker等等hostel櫃檯代訂,而且是定「last minutes」最後一分鐘團。bunyip這種專營小巴士,但是公司卻還算大的當地團,蠻適合此方式。不過,不見得定的到想去的團。另外也有網路傳聞,透過hostel代訂的會沒有保險。然而,這次我們也發現,其他的好像也都沒保險?! 

(b) 在網路上找viator等等訂房訂票網站

就像booking.com, hotel.com, trivago等等網路旅行服務網站,都會提供比較好的價格。通常都比官方網站好。多比較是沒錯,不過,和定飯店不太一樣,旅行團在此時價格好一點而已。

以我們的兩日遊為例,等於打85折。


(C) 旅行社服務處。


最有名的應該是靠近南十字星車站的570 Flinder St。地址實在太好記了,很難忘,而且離車站近,很好找,又是很多旅行團的出發集合地點。如果是大清早,通常會看到一堆人在哪邊等bunyip的車。

價格可能比較硬一點,但是裡面的服務人員相當專業,比較能完整解釋整個行程,找到你適合的行程。


(d) 中國團則是在墨爾本市區的唐人街,


並非所有中國旅行團都不太好,只是遇到不太好的旅行團機率很高。訂票似乎是以現場訂票比較便宜。




推薦 bunyip, melbourne tiny tours。


最後簡單推薦一下Bunyip,他是以小團便宜著稱,其實它有非常多個體戶導遊兼司機,而這些導遊本身也都是旅行狂熱者,大部分都是兼差當導遊,而還有兼非全職工作。而旅遊的本身,可能是這些導遊真正的興趣。換言之,如果你也是喜歡到處旅遊的人,這些導遊會讓你有美好的經驗。當然是英文團,所以可能需要某種英文能力以上會比較適合。bunyip仍然會有出團人數限制,雖然是小團,可是人太少還是會有不成團的情況。

Melbourne Tiny Tours是一個香港人經營的團,其實是一人團。它的優點在於兩人也願意出團,當然價格也比其他地方貴起碼20-50澳幣。優點是講華語或者粵語,而該導遊已經在墨爾本超過20年,所以本身也不會有英文溝通問題,可以訂製行程。因此如果沒有費用考量應該是最適合。但是必須要早點定,因為即便只是專營香港台灣遊客,大概也足夠讓他忙不過來。


二日遊第一天一早坐渡輪的內部


2016年11月6日 星期日

澳洲 中藥 海關




2016年10月底前往澳洲旅遊,原本的行程很簡單,就是搭長榮從布里斯本轉機到墨爾本,然後在墨爾本停留9個晚上。

但是因為有去看中醫,有些科學中藥和健康食品想要帶去吃。可是網路上常常會有說澳洲過海關有多嚴格之類,因此回來之後立刻分享一下經驗。


布里斯本Brisbane提出行李再check-in


沒錯!澳洲的確有最嚴格的攜帶東西管制,因此,無論在澳洲要怎麼轉機,都是第一站就要先把行李提出來。我們是從布里斯本轉機到墨爾本。

布里斯本有兩個航廈,彼此離很遠,要做巴士10分鐘才會到!

台灣到布里斯本當然抵達的是國際(International)航廈。布里斯本的國際線航廈出來之後,就要再轉盤拿行李過海關,然後出海關之後右手邊就有國內航線domestic airline check-in的地方,隨即就可以check-in行李,不需要大老遠提到國內航廈!

關於這個Bunyip兩日遊,另外會在寫一篇說明

拿行李過海關

一下飛機會先經過海關,台灣護照可以用電子通關,很方便。附近有很多義工老先生老太太會幫忙。通關之後,提取行李的地方都有義工老先生老太太問你有待什麼。這時候,如果你想要帶「科學中藥」「益生菌」「維他命」「茶包」之類的,就應該在Food那題選Yes,切記不是在「可能攜帶違法藥物」那題打Yes!另外將科學中藥,維他命之類的東西準備一個簡單的英文清單,以下是我的清單:

1. Ginseng,Liriope, Schisandra herb Tea   (這是生脈飲的成份)
2. Probiotics (益生菌)
3. Ginseng herb tea
4. Green Tea

這個清單不見得一定會用的到。另外,如果真的是有形狀的草藥,而非粉壯的科學中藥,就樣勾選植物那題。

拿到行李之間,很有可能會有義工老先生來問你有沒有帶東西,就老實的說有帶Herb Tea (中藥啦) 然後簡單的說一下是Ginseng tea就可以了。

而這些義工可能會在你的申報單(declare form)上面做記號,也可能不會。

我們這次的經驗是,拿到行李,排對出關時,如果被義工老先生做記號的,似乎就行李箱也不開來檢查,就直接過去了,那個英文清單,最後也沒用到。因此有看到義工老先生就直接去問他這樣declare可不可以,也許還會加快通關速度。

但是!從台灣過去的人,有很大的比例,會被打開行李徹底檢查。以這次的經驗,乍看之下應該有一半的行李箱都被打開檢查。因此,還是要正確無誤的申報攜帶物品。特別是要準備英文清單。


簡要的說

1. 一般性藥物,例如普拿疼,胃藥之類的,只要有完整包裝都不用申報也不用勾選藥物

2. 健康食品,科學中藥,維他命,茶包之類的,都要勾選食物那題。並且如果沒有英文包裝,就要自己列個清單比較好。

3. 傳統中藥:就是迪化街買的藥材之類的!最好是不要帶啦!真要帶的話,勾選植物那欄,並且準備好英文翻譯。






2016年5月24日 星期二

和服 淺草 人力車


和服 淺草 人力車


和服

大部份的台灣人和服體驗都是在京都,其次似乎就是淺草。

對女性來說 - 和服體驗 - 似乎是展現美麗的另一面。再者台灣女性穿著和服完全沒有違和感,因此穿和服逛大街,變成一定要做的事情。


淺草的外國觀光客極多,一旦穿上和服,逛大街的時候很容易陌生觀光客被攔下拍照。造成了觀光客拍攝觀光客的場景。

莫名其妙的泰國觀光客要求合照




台灣人常去的和服體驗店家有以下有四個,價格上僅只略有差距,這四家在網路上也都是正面評價比較多,因此反過來說,或許一旦穿上和服,其他的事情就不重要了?

參考網址公司名稱最基本款的價格
(日元, 2016)
距離淺草寺特點
http://asagaokimono.jp/kimonoplan.html朝顏著物4500比較近台灣人開的
http://aiwafuku.com/plan/淺草愛和服3800比較遠
http://www.asakusa-7henge.com/淺草七變化3000比較近襪子另外要收300因此實際價格為3300
http://www.sakuraphotokimono.com/http/www-sakuraphotokimono-com/sakira photo3000比較近

最後我們選擇朝顏著物,距離淺草寺很近,基本款價格稍貴一點點。整體服務不錯,總之我太太很滿意。



淺草

淺草是典型的舊觀光勝地,有寺廟,有復古老街,有小吃,有美食。有似乎可以體驗到的日本舊時代,但是也似乎被蜂擁而來的觀光客沖淡氣氛。

除了雷門到淺草寺這條仲見世通之外,橫向的商店街以及小巷弄也大多是為了觀光客的商家 - 無可厚非,因為我們也是觀光客。

不過,一個地點的存在,必定累積許多歷史和發生的事情,這些事情累積起來,讓看似觀光勝地的地方,仍然持續不斷的吸引人來探索。巴黎是最典型的例子,巴黎作為歐洲最著名的城市已經超過150年,而過去100年來,他始終都是要到從未到歐洲旅行的人的首要目標城市。經過百年,它的歷史並未因為變成觀光勝地而減低價值。我想東京的東北方向,日暮里,上野,淺草這一帶也是一樣。




人力車


在日本某些復古或者古蹟景點,常看到人力車服務。價格並不便宜,以淺草來說2016年公定價格是一人10分鐘2100Y,二人4000Y。如果是二人20分鐘就要8000。
以前京都旅行時,沒閒錢也沒時間體驗。


旅程總有意外,從淺草穿和服之後,坐人力車到晴空塔竟然是個驚喜的組合。

在淺草太太換了和服之後,慢慢閒逛到隅田公園,此時在河邊遇到一個人力車夫熱心地打招呼。本來只是想跟他合照,但因為我們剛好也想去晴空塔,就讓它拉著車帶我們去晴空塔。20分鐘的路程,人力車伕簡短介紹他在台灣學了幾個月的中文,非常喜歡台灣的環境,甚至明年就要在台灣工作。

淺草到晴空塔用走的應該要20分鐘,穿和服肯定是30-40分鐘的艱難路程。然而穿和服坐人力車,別有一番景致,至少比穿和服搭地鐵來的無違和。



人力車前往晴空塔的橋上






2016年2月21日 星期日

星巴克算命師


陰沈的冬日午後,獨棟星巴克有長駐的人群。

無意中聽到隔壁桌的談論。

男人略顯肥胖,帶著厚框小眼鏡,穿著極度乾燥,口語十足信心,手腳卻掩不著緊張。女人身形瘦長,但不是美女,八公分長的耳練一點都不晃動的聽著男人的解說。

每幾分鐘,一張牌從神祕的黒袋裡面被女人抽出。女人似乎迫不及待的想要抽牌。

男人對女人解說事業,解說原因,解說可能的結果,更解說按照牌面,女人應該注意什麼。





2016年1月11日 星期一

雷恩的教堂 (Christopher Wren) - 在倫敦的小主題式旅行


第一個找到的雷恩教堂 (St Peter upon Cornhill) 
在2014年秋天,因研討會前往倫敦,而在那之前看了一本書:倫敦的崛起 (Leo Hollis)。這本書裡從1666年倫敦大火開始講起倫敦的近代史。而提到倫敦的大火就必然提到倫敦的重建,提到倫敦的重建就必然提到雷恩。

雷恩(Sir Christopher Wren) 算是英國最有名的建築師。在1666年倫敦大火之後,倫敦幾乎全毀,因而讓他有表現的機會,他設計以及監督聖保羅大教堂的興建完成,在過去大教堂通常要花數十年才完成,雷恩是少數有機會在有生之年看到自己的作品完成的建築師。除了聖保羅之外,他還設計並且監督了數十座教堂以及為數不少的其他建築物。

倫敦的大火造成了傷害,但是也造就機會,大火之後的倫敦重建,讓新的都市由石頭以及磚瓦完成,連同道路規劃(當然寬度仍然不比現代)住宅規劃,公共設施規劃一併考慮。這樣倫敦市(City of London)在三十年後蛻變成近代最快速現代化的都市。

對於亞洲遊客來說,倫敦的倫敦市(City of London其實很小,就是以聖保羅教堂為大約中心,東西寬約2km,南北長不到1km的地區)。這區域,甚至不如西敏寺市區,或者騎士橋區來的有名。這幾年又因為哈利波特的關係,王十字車站區域相當熱門,連專賣店都大排長龍。不免讓我想起,有位同事去倫敦短短數日,竟然以去過哈利波特樂園作為去過倫敦最值得的事,還把沒下定決心買魔杖當作遺憾。雖然每個人旅行的目的各有不同,無所謂好壞之分,但是若單指讀萬卷書,行萬里路的知識份子理想,似乎離之甚遠。

在閱讀這本倫敦的崛起的當下,其實還不知道會有個倫敦之行。然而,對於書中提到都市整體的重建,以及為什麼當時地方社區的小教堂極為重要的原因倒是些感觸。這些感觸,造就了這次主題式小旅行。



旅行方式


旅行的方法也很簡單,藉著星期五傍晚,星期六整天,以及星期天半天的空擋。踏查「所有」仍留存於現在而且還位於 倫敦市(City Of London)的雷恩教堂。當然聖保羅大教堂不算,因為星期天會與太太匯合,屆時在一起去最著名的大教堂。

City of London(倫敦市)的範圍很短,因此基本上靠雙腳就可以。那個區域的地鐵橫跨才2-3站,而公車又常常塞在路上。到達City of London的地鐵站不少,如果不想跟一堆觀光客擠在一起的話,建議從Mansion House(Circle Line)這站出入。




雷恩的教堂一覽表:根據現存雷恩設計的教堂表,加上在google上搜尋的結果,自己很粗糙了列了一個清單如下:
現存在city of London的13間雷恩教堂

當然,最後並不是每個教堂都有有進去,因為當時可能關門,也可能停止對外運作,但技術上來說,這13間教堂最後都去探查過了。

小教堂的完成時間各異,能歷經二次大戰的空襲存活至今,當然也是上帝的旨意。每間教堂都長得截然不同,卻又也有某種所謂有機一致性。

倫敦市的教堂密度之高,和市民的行為有關。大火之前,倫敦就已經是個擁擠的城市。大火之後,湧入重建工作和各種階級的人更比以前來的多。舊時的信仰需求,和新的就業需求,產生較為特殊的情況。

例如,每個教堂的禮拜領聖餐時間,幾乎都不是禮拜天,而且也都會盡量互相錯開。換言之,如果禮拜天很忙,禮拜一到六,你還是有很多很多很多機會,到另外一個教堂禮拜。
門口擺放希望樂捐的說明

基本上,小教堂通常是免費參觀。有時候門口緊閉,有時候會軟性請求一下捐款。就看個人意願,不過這13個雷恩教堂參觀方式都一樣。

1. 用前述的googlemap規劃路線
2. 找到位子

順道一提,這些旅遊紀錄會慢慢的也在podcost上紀錄-> TS隨談 - podcast 

某些雷恩小教堂內部







上面幾張照片是在St. Margaret Pattens拍攝的。在這兩天的小旅行中,通常大部分的小教堂裡面是「沒有人」。比較著名的雷恩教堂可能會有義工,只有在這間教堂遇到主事牧師。

這位牧師(Hugh Thomas)很熱心的介紹St. Margaret Patterns教堂裡面的木構造門,唱詩班的位子,是教堂當時蓋好時候的古蹟。但整個教堂兩百七十年來,並不都是同個樣子。例如,教堂為磚造和石造合體,但現在的牧師辦公室,其實是近年加蓋的木屋!

這位牧師大概沒看過專以雷恩教堂為旅遊目的的遊客。所以特別還提醒,聖保羅大座堂其實每天都有「免費禮拜」時段,只要是這個時段,進門的時候說「我是來禮拜的」,就可以省下16英鎊的入場費!(16英鎊相當於800台幣)。作為一個牧師,他認為教堂不應該收費,讓迷途羔羊不得而入。不過,作為一個遊客,其實很難臉皮這麼厚。





















St Mary Abchurch  可以說是倫敦市最值回票價的教堂。

首先,進去參觀也是免費。再者,它有和St Paul (聖保羅)教堂很像的圓頂,當然規模小很多。事實上一般認為雷恩先在這間教堂試做小規模的圓頂,看到效果之後再到聖保羅教堂製作大規模的。



左側是利用Google印出的地圖。很不明顯,但是已經列出要踏察的所有教堂大約位置。右側是教堂牧師借我的書籍。






這個圓頂是在聖保羅教堂大圓頂完成之前的"測試用"小圓頂。它的規模當然很小,大概直徑才10公尺不到。











現存的雷恩教堂並非每個都保存良好。有些就像下圖一樣,只剩下塔。


聖保羅(st. paul cathedral)。這個照片從南向北拍攝。
基本上,聖保羅大座堂(或稱聖保羅大教堂)是所謂人民的教堂,乃是雷恩的經典之作,在17世紀完成時,大概也是少數大教堂完成的時候,原設計者還在人世的教堂。很多歐洲的大教堂建築時間相當的長,建築師也得歷經很多代。雷恩算是運氣不錯的建築師,而他當然也相當程度主導倫敦1666大火之後的都市重建。



聖殿教堂 其實不在這個小主題旅行的範圍裡面。他不是雷恩的教堂之一。不過恐怕更有名。經過的沒有開放,只能夠過門口看一下裡面有名的彩繪玻璃。


























那裡有隻雞!

 我住在汐止,附近有條小溪流,我常和太太在溪邊的堤防步道散步。 那條溪流很短,其實只有不到六公里。而且離市區其實不遠。但因為曾經當過水源使用,所以上游很乾淨。這也讓短短的溪流保持很好的生態環境,鳥類特別多。有觀察到記錄到的就超過數十種,我前陣子自己還研究了一下,專門為了這個溪流的...