雷恩的教堂 (Christopher Wren) - 在倫敦的小主題式旅行

第一個找到的雷恩教堂 (St Peter upon Cornhill) 

在2014年秋天，因研討會前往倫敦，而在那之前看了一本書:倫敦的崛起 (Leo Hollis)。這本書裡從1666年倫敦大火開始講起倫敦的近代史。而提到倫敦的大火就必然提到倫敦的重建，提到倫敦的重建就必然提到雷恩。

雷恩(Sir Christopher Wren) 算是英國最有名的建築師。在1666年倫敦大火之後，倫敦幾乎全毀，因而讓他有表現的機會，他設計以及監督聖保羅大教堂的興建完成，在過去大教堂通常要花數十年才完成，雷恩是少數有機會在有生之年看到自己的作品完成的建築師。除了聖保羅之外，他還設計並且監督了數十座教堂以及為數不少的其他建築物。

倫敦的大火造成了傷害，但是也造就機會，大火之後的倫敦重建，讓新的都市由石頭以及磚瓦完成，連同道路規劃（當然寬度仍然不比現代）住宅規劃，公共設施規劃一併考慮。這樣倫敦市(City of London)在三十年後蛻變成近代最快速現代化的都市。

對於亞洲遊客來說，倫敦的倫敦市(City of London其實很小，就是以聖保羅教堂為大約中心，東西寬約2km，南北長不到1km的地區)。這區域，甚至不如西敏寺市區，或者騎士橋區來的有名。這幾年又因為哈利波特的關係，王十字車站區域相當熱門，連專賣店都大排長龍。不免讓我想起，有位同事去倫敦短短數日，竟然以去過哈利波特樂園作為去過倫敦最值得的事，還把沒下定決心買魔杖當作遺憾。雖然每個人旅行的目的各有不同，無所謂好壞之分，但是若單指讀萬卷書，行萬里路的知識份子理想，似乎離之甚遠。

在閱讀這本倫敦的崛起的當下，其實還不知道會有個倫敦之行。然而，對於書中提到都市整體的重建，以及為什麼當時地方社區的小教堂極為重要的原因倒是些感觸。這些感觸，造就了這次主題式小旅行。

旅行方式

旅行的方法也很簡單，藉著星期五傍晚，星期六整天，以及星期天半天的空擋。踏查「所有」仍留存於現在而且還位於 倫敦市(City Of London)的雷恩教堂。當然聖保羅大教堂不算，因為星期天會與太太匯合，屆時在一起去最著名的大教堂。

City of London(倫敦市)的範圍很短，因此基本上靠雙腳就可以。那個區域的地鐵橫跨才2-3站，而公車又常常塞在路上。到達City of London的地鐵站不少，如果不想跟一堆觀光客擠在一起的話，建議從Mansion House（Circle Line)這站出入。




雷恩的教堂一覽表：根據現存雷恩設計的教堂表，加上在google上搜尋的結果，自己很粗糙了列了一個清單如下：

現存在city of London的13間雷恩教堂

當然，最後並不是每個教堂都有有進去，因為當時可能關門，也可能停止對外運作，但技術上來說，這13間教堂最後都去探查過了。

小教堂的完成時間各異，能歷經二次大戰的空襲存活至今，當然也是上帝的旨意。每間教堂都長得截然不同，卻又也有某種所謂有機一致性。

倫敦市的教堂密度之高，和市民的行為有關。大火之前，倫敦就已經是個擁擠的城市。大火之後，湧入重建工作和各種階級的人更比以前來的多。舊時的信仰需求，和新的就業需求，產生較為特殊的情況。

例如，每個教堂的禮拜領聖餐時間，幾乎都不是禮拜天，而且也都會盡量互相錯開。換言之，如果禮拜天很忙，禮拜一到六，你還是有很多很多很多機會，到另外一個教堂禮拜。

門口擺放希望樂捐的說明

基本上，小教堂通常是免費參觀。有時候門口緊閉，有時候會軟性請求一下捐款。就看個人意願，不過這13個雷恩教堂參觀方式都一樣。

1. 用前述的googlemap規劃路線
2. 找到位子

順道一提，這些旅遊紀錄會慢慢的也在podcost上紀錄-> TS隨談 - podcast 

某些雷恩小教堂內部

上面幾張照片是在St. Margaret Pattens拍攝的。在這兩天的小旅行中，通常大部分的小教堂裡面是「沒有人」。比較著名的雷恩教堂可能會有義工，只有在這間教堂遇到主事牧師。

這位牧師(Hugh Thomas)很熱心的介紹St. Margaret Patterns教堂裡面的木構造門，唱詩班的位子，是教堂當時蓋好時候的古蹟。但整個教堂兩百七十年來，並不都是同個樣子。例如，教堂為磚造和石造合體，但現在的牧師辦公室，其實是近年加蓋的木屋！

這位牧師大概沒看過專以雷恩教堂為旅遊目的的遊客。所以特別還提醒，聖保羅大座堂其實每天都有「免費禮拜」時段，只要是這個時段，進門的時候說「我是來禮拜的」，就可以省下16英鎊的入場費！(16英鎊相當於800台幣)。作為一個牧師，他認為教堂不應該收費，讓迷途羔羊不得而入。不過，作為一個遊客，其實很難臉皮這麼厚。

St Mary Abchurch  可以說是倫敦市最值回票價的教堂。

首先，進去參觀也是免費。再者，它有和St Paul (聖保羅)教堂很像的圓頂，當然規模小很多。事實上一般認為雷恩先在這間教堂試做小規模的圓頂，看到效果之後再到聖保羅教堂製作大規模的。

左側是利用Google印出的地圖。很不明顯，但是已經列出要踏察的所有教堂大約位置。右側是教堂牧師借我的書籍。

這個圓頂是在聖保羅教堂大圓頂完成之前的"測試用"小圓頂。它的規模當然很小，大概直徑才10公尺不到。

現存的雷恩教堂並非每個都保存良好。有些就像下圖一樣，只剩下塔。

聖保羅(st. paul cathedral)。這個照片從南向北拍攝。

基本上，聖保羅大座堂(或稱聖保羅大教堂)是所謂人民的教堂，乃是雷恩的經典之作，在17世紀完成時，大概也是少數大教堂完成的時候，原設計者還在人世的教堂。很多歐洲的大教堂建築時間相當的長，建築師也得歷經很多代。雷恩算是運氣不錯的建築師，而他當然也相當程度主導倫敦1666大火之後的都市重建。

聖殿教堂 其實不在這個小主題旅行的範圍裡面。他不是雷恩的教堂之一。不過恐怕更有名。經過的沒有開放，只能夠過門口看一下裡面有名的彩繪玻璃。

世界的中間與盡頭 (瑞士)

2006年的復活節，當時總是覺得自己卡在某個中間狀態。說起來也不算是鬱悶，也並不是有什麼特別的困擾。或許是不知道未來的情況，也或許是當時以為年將30是個很難以想像的年紀，也或許是有什麼特別當時不知道的原因，總之帶上一個中國朋友，隨意的踏上本來就想去的旅程：瑞士的中心。

http://www.hostelbookers.com/hostels/switzerland/schwyz/76106/
這個旅社其實有分hotel以及hostel兩個部分，相對淡季的時候去比較好玩

復活節假期，在瑞士的中心Schwzy洲，異常的冷清。有點像是民國七、八十年，春節期間的台北。幾乎沒有人，也沒有車，能不開的店家也都盡量不開。天氣不是非常差，但是因為地勢高的關係，地上仍然有積雪。

我們應該是在西歐的正中央，以過去的世界觀而言，可以說是在世界的正中央，但是當天即便是在市中心，仍然有在世界盡頭的孤獨感覺。即便是我們投宿的便宜自助旅行旅舍，竟然也是空無一人，至少可以容納上百人的宿舍，今天似乎只有我和中國人投宿。

接待櫃檯也只有一個非常年輕，長得極為瘦長的女服務生。她不知為何的謹慎地確認我們的網路預定之後，給我們宿舍的號碼，當然六人房顯然是僅有我們，也不用特別告知我們實際的床位。在中國人去洗澡的時候，我好奇的隨意逛了一整圈，回到餐廳兼接待處，順便以交換卷換了一杯熱騰騰的巧克力，順便詢問一下隔天有什麼地方可以健行的。

像奧利維(大力水手卜派的女朋友)的服務生，先是說明了所謂的Swiss Path (參見文末說明)之後，順便問我是哪邊來的。我說我是台灣來的，她似乎鬆了一口氣的說起了她是本地人，但是到紐西蘭去讀大學。...

...紐西蘭！那不就是世界的盡頭嗎？她也說是，她希望能找一個和瑞士顯然不同的地方，而在他紐西蘭的班級裡，當然有幾個不同國家的學生，其中有一個中國學生，總是讓她有些壓力。我好奇的問為什麼，她說，這位中國學生很安靜，上課從來不多話，始終都嚴肅的聽著老師，雖然曾來不參與討論，但是考試從來都是第一名。沒有人知道他為何總是像工蟻一樣的努力(work like an ant)，他的背景和朋友也沒有人知道。我默默的聽著，也喝著那個熱巧克力，不知道該不該老實的說，一個中國人跟著我也來到這個像盡頭的地方。


==================2015後記=========================================
現在已經是2015初秋，距瑞士中部之旅已經快10年。世界變化得很快，那時候雖然也有google但是很難找到任何跟Swiss Path相關的中文網頁，但這次竟然找到"瑞士之路"，"瑞士之道"等等的相關旅遊資訊。不過似乎沒有人去住過Hirschen Backpackers....話總是別說的太早，再過一陣子也許就有了...
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Hirschen Backpackers可能是Schwyz中心最最便宜的旅社。從Schwyz火車站用走的大概要半小時(2公里多)，對於當時打算來健行的我來說這個距離不是什麼問題。但是沿途雖然風光明媚，不過當時瑞士風景看太多，所以這個小鎮看起來其實沒太大特色。不過衝這個"瑞士"的起源地，無論如何都要住一下。

我和一位中國室友的學弟，就這樣住進空無一人的六人房，此時六人房，和單人房沒有多大差距。

這張六人房的照片 相較網路上公佈的旅館六人房照片很像，除了床上有些個人物品之外。會這麼相似的原因是，門口照相是唯一能夠同時能照到六張床的角度。

極至的錦瑟，配合遠方的山景，不是這種特殊的日子，無法讓街頭清淨。

唯一個吧台兼餐廳，就在這裡巧遇唯一的服務生"奧利維"。

即使再著名的景點依舊掩不住孤寂的復活節。

Swiss Path (不是Swiss Pass)是瑞士中部健行步道名稱。這個步道環著Urnersee湖。由於途經瑞士聯邦剛組成的時候的幾個州，再加上"依舊尋常"的冰河湖優美風景。讓這個步道被取名為有國家象徵名字Swiss Path。沒有積雪的時候步道距離是稍長，但是坡度是不高。在瑞士隨便的書店都可以買到專業的登山路徑圖。

和一般登山路徑的黃色/綠色指標不同，Swiss Path有自己的指標樣式。在大的路口是石製。有時候指標會順便紀錄一下歷史，例如這個石頭上記錄Zurich(蘇黎世洲)加入瑞士聯邦是在西元1351年。

瑞士，是一個有很多秘境的地方。亞洲人通常還是以少女峰，鐵力士山，觀光火車，湖泊為主。而也因為接鄰德國，法國，義大利，奧地利，（其實還接鄰一個小國），旅行團一旦到瑞士，不再多安排去一些地方似乎就覺得不行。以至於能細訪這些幽靜的地方就比較少。

Swiss Path要怎麼抵達？

一般亞洲抵達瑞士，大部份都是蘇黎世跟日內瓦，少數會從巴塞爾。無論是哪一個都市，都可以先坐火車到瑞士發源地：Schwyz，在那裡先住一天之後，隔天一早....<待續>

怎麼搭瑞士火車？

瑞士火車可能是地球上最容易搭乘的交通工具。它的時間準時，月台清楚，火車價格只分頭等二等艙，不分種類(不像日本有特急，台灣有自強號電聯車的差別）。
首先，查詢班次到國鐵網站，例如填入Zurich到Luzern，就會列出車次，基本上每小時都有，中間有轉車也都會很正確地顯示轉車車站以及月台。瑞士搭火車有個有趣的地方，由於火車票只列出發跟抵達站，再加上月台出入不看票，因此只要時間不要差距太大，在同一天其實可以在小站下車觀光一兩個小時再繼續旅程也沒關係。